台灣堪稱機車王國，由於機車機動性高，即使有車開，礙於時間及距離考量，多數家長仍會選擇用機車載孩子外出，但新聞也時不時傳出孩童搭乘機車時發生車禍意外。近日宜蘭一名4歲女童跟著媽媽搭乘友人的機車，在行經三星鄉台七丙線時不慎追撞前方小客車，三名大人（包括小客車駕駛、機車騎士及女童媽媽）均輕傷無大礙，但女童疑似站在機車前踏板，且未戴安全帽，因撞擊力道過大而傷重不治。
不過由於車內無行車紀錄器，且車禍現場附近無清楚錄到案發當時的監視器畫面，不捨女童天人永隔的家屬也在宜蘭各個社團PO網求監視畫面。
除此之外，前陣子台中也有一名黃姓爸爸騎乘機車，載著一對年幼的兒女逆向行駛，卻撞上對向載雙黃線路段違規迴轉的自小客車，結果機車上3人翻滾數圈，男童與爸爸一同甩到路旁，女童則是跪坐在危險的路中間，所幸三人皆輕傷無大礙。
騎乘機車時，一定要注意以下條款：
1.交通管理處罰條例第31條第1項，機車腳踏板不得搭載孩童、動物，違法者可處300～600元罰緩。
2.道路交通安全規則第88條第1項第2款，小型輕型機車不得附載人員，重型及普通輕型機車在駕駛人後設有固定座位者，得附載一人
3.道路交通安全規則第88條第1項第3款，附載坐人後，不得另載物品。但零星物品不影響駕駛人及附載人員之安全者，不在此限。
4.道路交通安全規則第88條第1項第4款，附載坐人不得側坐。
5.道路交通安全規則第88條第1項第5款，駕駛人及附載坐人均應戴安全帽。
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平常我們在路上常能看到身旁有「三貼」、「四貼」的機車呼嘯而過，最常見的是把孩子夾在兩個大人中間，且常常沒有戴安全帽，有時坐在最後面的大人，半個屁股是坐在車尾的把手上，都讓人忍不住替他們捏一把冷汗。機車座椅的設計本來就設定為1～2人乘坐的坐墊長度，在事故發生時，體型瘦小的孩子往往是第一個噴飛的，大人想抓也抓不住。
機車前踏墊主要是讓騎士擺放雙腳，也可以放置小型物品，但常有家長會讓較大的孩子站在前座腳踏墊，或是擺放椅子或小型的手推車，讓孩子坐在裡面，但是若發生交通意外，站立在前方踏墊的孩子往往是最容易被拋出車外，或是夾在車體與大人中間而受到嚴重傷害，真的非常危險。
讓孩子獨自坐在機車後座，若孩子的手不夠長而無法抓握後方扶手或環抱騎車的大人，僅能抓著大人的口袋或衣角，乘坐時間一長，孩子可能會因為疲累而睡著，甚至因為手痠而放手，若沒有其他支撐力，稍不注意就容易往兩旁摔落發生意外。
近日有網友在臉書社團「爆怨公社」PO出一張照片，可見一名疑似父親的男性將小小孩放在機車車頭的菜籃裡，小孩的雙腿從菜籃縫中伸出，直接擋住車頭大燈。這樣的承載方式更加危險，一旦發生追撞事故，坐在菜籃裡的孩子首當其衝，讓網友忍不住痛罵，根本是讓孩子當作人肉安全氣囊！
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很多家長會選擇用機車載小孩，原因不外乎是：不會開車，只會騎機車；住處偏遠沒有公車或捷運可以搭、家裡沒人可幫忙照顧寶寶，只好帶寶寶出門；目的地很近且停車不方便等。因此，萬不得已要用機車載孩子出門，只能想辦法把傷害降到最低，以下3項安全守則請爸媽們務必遵守。
機車前踏板不管是站立或放置安全座椅都不合法，北市警交通大隊建議，大人騎車載小孩，應讓其坐在後座，由後方抱緊駕駛人，且雙腳要能踩到機車兩側踏板。以重型機車測量，孩子小腿長至少40公分才能踏到，但6歲幼童平均小腿長度約為35公分，因此為了不讓後座的孩子有跌落危險，可於後座加裝安全椅固定。要合乎規定必須固定在後座、高度不能超過騎士肩膀、不能比機車把手還寬，加裝前最好先至監理站申請。
有些媽咪擔心3歲以下的孩子戴安全帽會影響頸椎發育，但不論如何只要騎機車或騎腳踏車載孩子，戴安全帽總比不戴來的安全。市面上有8個月以上寶寶可以戴的「嬰幼兒保護帽」，重量也輕很多，可以在學步期、騎乘腳踏車、機車時戴。
正規的「兒童安全帽」最小頭圍是50公分，但5歲以下孩童平均頭圍不足49.9公分，若買不到適合尺寸的安全帽，建議改用單車安全帽及直排輪安全帽，若寶寶臉頰處太鬆，可以加墊海綿，調整鬆緊帶固定好安全帽。
若不得已要用機車載孩子，提醒大人不要貪快，應以孩子的安全為主要考量，放慢車速，根據靖娟基金會建議，5歲以下乘坐機車都不安全，即使是載5歲以上的兒童，時速也不應超過30公里，有路況的時候才能有時間反應。不僅如此，也不要隨便超車，同時應避免內側車道，更不能違反道路規定，千萬別心存僥倖。
雖然大多數人都不建議用機車載孩子出門，但每個家庭的生活型態不同，有時候用機車載孩子也是情非得已，除非減少出門，或是選擇抱著孩子與扛著媽媽包、手推車搭乘大眾交通工具，盼大家看到辛苦的媽媽能多多體恤喔！
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