▲安全座椅是嬰幼兒生命安全的防線（照片非當事人，僅為示意圖）
這起自撞事件發生在台南，這對年輕夫妻帶著2歲兒子和3個月大的女兒趁著連假開心出遊，沒想到卻發生自撞意外，一家四口再也無法團圓，令人鼻酸。
經調查，車輛疑因疲勞駕駛而失控撞上電線桿，現場車頭全毀、擋風玻璃碎裂、血跡斑斑的景象怵目驚心，車內外散落奶瓶和孩子的玩具，顯見當下撞擊的力道很大，這場意外造成三人受傷、一人死亡，2歲的哥哥幸運存活，而被媽媽抱在懷裡的小女嬰，卻永遠回不來了。
▲車頭全毀，顯見車禍當下撞擊力道很大，3月女嬰不幸喪生（警方提供）
這起悲劇，再次讓爸媽明白安全座椅的重要性，在交通事故面前，永遠別存僥倖心態，永遠無法預測意外什麼時候會來。
請記住！你的雙手，絕對不是安全裝置，真正的愛不是抱得有多緊，而是保護得有多穩，你的手再穩，都穩不過「安全座椅」。
儘管一再宣導，每年仍有嬰幼兒未坐安全座椅而發生意外的新聞出現，這起意外的發生，據悉也是媽媽抱著3個月大的女兒坐在副駕駛座，並未使用嬰兒安全座椅，很多爸媽會有一個迷思，覺得「抱著最安心」，但在車禍猛烈撞擊的狀況下，是無法牢牢抱住小嬰兒的，儘管牢牢抱住，也抵不過車禍發生瞬間的衝擊，悲劇往往由此發生。
這起意外帶走一名小女嬰的生命，也帶給父母永遠無法釋懷的悲痛，別總等意外發生才後悔，一家四口的幸福毀於一個安全座椅的距離，只有好好遵守規定，安全、正確的安裝安全座椅，意外發生的當下，才能大幅提高「生的可能」，尤其是脆弱的小嬰兒，對車禍的衝擊根本毫無招架之力！
交通安全研究顯示，正確安裝與使用兒童安全座椅，可降低嬰幼兒車禍死亡風險超過70%，根據《道路交通管理處罰條例》第31條之1規定，四歲以下或體重在18公斤以下的孩童，必須使用合格的安全座椅，並且應該坐於車輛後座，違者可罰1,500至6,000元。
此外，專家提醒：絕對不要讓孩子坐在前座，即使使用安全座椅，氣囊爆開時的力量仍可能對幼童造成致命傷害。
「再撐一下」有時就是最致命的念頭。
警方初步研判，這起事故現場沒有煞車痕跡，駕駛可能是疲勞駕駛，來不及反應下就撞上電線桿，這樣的一秒斷片、恍神，又加上並未讓小嬰兒正確坐在後座的安全座椅上，一條小生命就這樣離開了，行車永遠要記住一點：疲勞就不逞強，安全永遠擺第一！
根據交通部資料，疲勞駕駛事故的死亡率，是一般事故的三倍，想預防悲劇重演，務必記得：
每行駛兩小時就該休息10至15分鐘。
能輪流開車就不要逞強。
當出現打哈欠、眼皮沉重、注意力分散等警訊時，立即靠邊停車。
0～2歲或體重未滿10公斤的嬰兒，應採「後向式（反向）安裝」。
「後向式安裝」是為了避免嬰幼兒的頸椎被強烈甩動，因為嬰兒的頭部比較大、頸椎也尚未發育完全，有研究證實，反向座椅可以在車輛撞擊的當下去分散嬰兒而背部、頭部的力量，是最安全的做法。
►常見錯誤：為了方便照顧或看見寶寶，讓座椅前向安裝，甚至放在副駕駛座，安全氣囊對嬰兒來說並非保護，反而在撞擊當下，氣囊沖出直撲嬰兒頭部和面部，反而是致命威脅。
►正確作法：後座中央或右後座是最推薦的位置，且要確保座椅角度正確（約45度），讓寶寶頭頸自然支撐不前傾。
▲新生兒乘車，安全座椅一定要反向安裝最安全！
安全帶和座椅缺一不可，可以說是安全座椅的靈魂，很多父母沒有固定好安全座椅，或是沒有繫好寶寶，最後還是發生危險，再來喊冤有備好安全座椅都來不及了，安全繫帶應貼合寶寶身體，手指伸入大約一指寬為最理想的空隙。
►常見錯誤：許多家長怕寶寶「被勒太緊」，或讓寶寶穿厚外套再繫帶，這樣在撞擊瞬間，安全帶會因空隙而滑動，讓寶寶向前衝擊，防護力幾乎歸零。
►正確作法：讓寶寶穿薄衣後再繫上安全帶，冬天可在外層蓋毯子或披風，外出前，務必再次拉扯檢查是否貼合。
嬰幼兒的呼吸道狹小、頸部肌肉尚未發育完全，若座椅角度太直，寶寶睡著後頭部前傾，可能壓迫氣道造成呼吸不順，甚至窒息。
►常見錯誤：安裝時角度太直、未調整基座，導致寶寶睡姿「點頭」或歪斜。
►正確作法：後向式座椅建議維持約45度角；若是可調角度的款式，應依照寶寶年齡與體重設定。出發前，讓寶寶入座後觀察頸部是否自然、氣息是否順暢。
安全座椅不僅要「有裝」，還要「裝對位置」，根據交通安全研究，後座中央是距離兩側撞擊點最遠、最安全的位置，可減少約40%的傷害風險。
►常見錯誤：為方便照看，家長常將座椅放副駕駛座，或靠近車門一側，但前座氣囊在瞬間爆開時，衝擊力道可達時速200公里，對幼童來說致命。
►正確作法：若車款允許，應優先選擇後座中央，並使用ISOFIX或安全帶正確固定，若車內座位有限，也應避免靠近氣囊或未關閉氣囊的座位。
安全座椅並非越貴越好，而是要符合安全認證，購買時請認明CNS（台灣國家標準）或ECE R44／R129（歐盟）認證標章。這代表產品通過撞擊測試與品質檢驗。
►常見錯誤：使用二手座椅或不明品牌產品。許多家長以為「看起來還好」，但塑料與結構長期曝曬後會老化脆化，安全性大幅下降。
►正確作法：購買時詢問出廠年份與使用年限（多數為6～10年），定期檢查扣具與繫帶是否鬆脫、塑料有無裂痕。若發生車禍或撞擊後，也應更換新座椅。
不管是「抱著孩子坐車」、在疲勞中硬撐上路，或忽視安全座椅的重要，這些看似小小的便利與疏忽，對生命而言，卻都是最致命的錯誤，一次意外，奪走了一個尚未學會喊「媽媽」的生命，也留下父母無法抹去的懊悔與空白。
安全座椅不該是偶爾裝，而應該是每次都要使用，不要再讓「要是當初有裝安全座椅就好了」成為人生中最痛的句子了。
整理撰文／王佳琦
圖片來源／photo-ac、事故翻攝畫面
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