台北最美古蹟臺博館鐵道部園區經歷16年的翻修，終於在今年暑假前和大家見面啦。
在浪漫唯美的展間欣賞日據時期到現代的鐵道歷史與文物，無論是火車模型、鐵道標誌、甚至連莒光號、客車和車站都真實重現。
另外兒童特展讓小孩化身一日列車長，開著小火車趴趴走，讓爸媽在室內吹冷氣玩上一整天，絕對是今夏不可錯過的好玩景點。
走訪台北不少日式建築，最讓我期待的莫過於鐵道部園區的正式開放，因為它有著美麗的外觀以及位於重要交通位置，與三井倉庫、北門廣場、郵政博物館北門分館、撫臺街洋樓構成台北歷史古蹟群。
除了將台北車站的周圍腹地增添綠意及歐式風情，更讓你在開放的空間場域走讀台北城的前世今生，稱它為開放式博物館也不為過。
以鐵道部園區為中心，東望台北101，北通大稻埕，南接西門町，不管往哪個方向都是歷史與美食兼具的深度旅遊。
鐵道迷和親子家庭們快點跟著我一起走入這神奇又美麗的浪漫記憶吧。
搭乘捷運至北門站，由2號出口來到地面，轉頭就望見鐵道部園區，但它的入口得由塔城街左轉延平北路才能來到正門。
沿途欣賞的鐵道部的外觀，紅磚成的優雅拱牆搭配綠意，室內透著暈黃的燈光，好似將人拉回過往的記憶。
當初我就讀的高中也是日治時期留下的一棟紅樓，因此對眼前的景色更有說不出的熟悉感。
沒多久，眼前出現北門與台北郵局，兩座老字號的古蹟遙遙相望，與鐵道部共同建構起台北城的歷史意象。
你看看，鐵道部是不是真的很美，讓人迫不及待想入內參觀了吧。
先等等，請依序排隊，你會先拿到一張防疫填寫單，接著來到購票處取得有QR code的門票後就可感應閘門進入，但請注意以下幾點：
鐵道部的整體空間不小，有鐵道部廳舍、八角樓、電源室、食堂、工務室、戰時指揮中心等6座建物，另有市定古蹟「清代機器局遺構」的東側圍牆及石板道。
但其實展間以入口處的廳舍為主，記得在廳舍一樓先入手地圖比較有方向感，依照廳舍→八角樓→電源室→工務室→食堂的順序攻略就可輕鬆遊玩。
提醒，假日人多，我們遇到餐廳的熱食賣光光只剩飲料的窘況，親子家庭可考慮先填飽小孩肚子再逛。
接著就一間一間線上瀏覽囉，出發。
首先走過閘門來到廳舍一樓，這裡主要展出咱的鐵支路與火車日常兩項常設展。
咱的鐵支路包含百年紀事及鐵道路線，帶你看見台灣鐵道的發展歷史。
第一個展間從1880年劉銘傳打造鐵路一直到台灣高鐵的現代生活，櫥窗內擺放相關文物配合圖版，彷彿搭乘記憶列車穿梭於台灣歷史，這樣的走讀比起教科書更能吸引小孩的興趣。
我超愛這展區的設計，超大投影牆不斷輪播著車站與火車的歷史照片。螢幕下方則是台灣的地理模型，上頭不時點亮鐵道路線，很有玩遊戲的感覺。
兩側則有觸控螢幕可以選擇不同的鐵道路線欣賞各車站的歷史資料，這一區千萬不要錯過。
這裡就是一個黑黑的模擬隧道，我以為會有火車撞過來….結果就只是投射一段話。
這一區鐵道迷必逛，陳列不少火車模型，像是這台蒸汽火車就讓我想起北海道的二世古列車，那噗噗的汽笛聲與白濛濛的煙霧是鐵道的浪漫阿~~~
這一區也很酷，不知道有多少人還在搭乘火車通勤呢?
園區竟然真實呈現莒光號車廂，用螢幕打造的窗戶營造車輛移動的感覺，搭配不時傳來咚咚的火車行進聲，相當逼真阿~~
架上的行李也是裝飾品，讓人看見下重本神還原，修了16年果然不同凡響。
這裡展示以前的薄紙車票與現行的打孔式長方形車票，最熱門的車票莫過於追分成功以及十分幸福吧。
哇，竟然連客車模型也搬來了…..古典的車頭造型，後方則是餐車車廂，細節絲毫不馬虎，鐵道迷再次尖叫瘋狂。
是不是，雖然這比不上金正恩的極樂列車，更不是屍速列車，但是那懷舊氛圍讓人快門按不停，超好拍。
連列車的名板也來了，看得出早期多是與軍事政治相關的取名。
既然車頭都扛來了，這裡有車站也是很正常的吧~~~簡單色調，小巧的車站建築也是遊客拍照重點。
這金庫不比土銀展示館的金庫，擺放幾個破舊的櫃子，沒有真正的黃金或鈔票。
接著走上階梯來到2樓，對了，爸媽們請記得提醒孩子上下樓梯不要跑跳，除了避免危險也要愛護古蹟地板喔。
這熟悉的台鐵閘門卻連結我的日本記憶，將車票插入後，喀喀兩聲再帥氣地抽拉起來，很有旅行的感覺阿。
遊客可以自行選擇車廂廣播的語言，由於出差滿常搭乘高鐵，這聲音對我有著莫名的熟悉感。
車廂上的跑馬燈是不是給你滿滿的回憶？
越看越讓我有種想搭著鐵道去旅行的衝動。
來了來了，這展間也是不容錯過的重點。正展出《臺灣平行線上的動力革命》鐵道動態模型常設展，重現1970至1980年代臺灣鐵路時代以及臺北第三代火車站周邊場景。
精緻的模型搭配燈光變化，大人小孩都愛。
門口有燈光展示時刻表，自己抓時間來卡位拍照喔。
北門、三井倉庫與郵政總局三強鼎立，在一片水泥建築中更顯亮眼。
鐵道部的原本模樣，目前主要開放的區域為中間長廊的左半部，右半部的館舍已被清除僅留下清代機器局的街廓，讓人感嘆古蹟保存不易。
在等待燈光秀的同時，不妨在外頭的座椅區休息一會，不誇張，這天我走到左腿的筋脈抽痛，實在是因為每個角落都太好拍了。
平常只可遠觀不可褻玩的平交道號誌燈成了被小孩玩弄的對象，請爸媽提醒小孩不要太激動按壓而損壞設備。
除了鐵道文物，建物的本身也是值得遊客慢慢欣賞的重點，尤其二樓的大廣間，那橢圓形的天花板與羅馬式柱頭讓人看見鐵道部曾有過的華麗，這樣的富麗堂皇也可在台北賓館見到。
外觀為木造二層洋式建築，以樓梯與走廊連接廳舍及食堂。現在作為紀念品展售商店，可以買些鐵道書籍、模型、拼圖、玩具等作為此行的完美句點。
特別的是窗戶上以整修的照片作裝飾，除了遮光，也再次提醒古蹟維修的不易。
也期待台北之後能有更多的老房重生，若你和我同樣喜歡日式建築，趁著無法出國期間，來趟台北巷弄裡的日本輕旅行吧。
逛完展間，接著來到戶外。
首先是建於1919年的八角樓，屋頂砌石板瓦，主結構為鋼筋混凝土中空八角柱，上方為通風口，和外牆間由八根鋼筋混凝土樑相連接，外牆以洗石子、牆面分割線來表現仿石砌的古典風格。
在當時，甚至在現代都可說是相當高級的廁所呀。
你看看，八角型的小便斗齊聚八人之力往同一方向灌注全身氣力，那景色想來就覺得特別。
創建時間早於1925年，可能為機械發電，或做為蓄電廠的單層供電場所。
構造為有扶壁柱磚造承重牆身，木造桁架屋頂，上方設有俗稱太子樓的通風散熱氣窗。
現在作為餐廳，主食價格220元起就是景觀餐廳的價格，不過假日人多，太晚到要有吃不到的心理準備。
興建年代應為1934年臺北工場遷出後，為洋式風格木造單層木造建築。
這裡的重點是可以讓小孩玩黏土及雕刻，爸媽又可以去喝飲料納涼了。
親子家庭必玩重點來啦，兒童特展帶領小朋友進入蒸汽火車的世界，了解動力的演進、火車的機械結構、以及蒸氣轉化為動能的過程，也看看有哪些人在蒸汽火車上工作，走入一場火車的奇幻旅程。
各種精細可愛的儀表板真的不和你呼攏的，網美打卡也適合。
總共規劃拼圖遊戲、螢幕繪畫、投炭練習場、積木列車以及最熱門的小開車試乘體驗，爸媽們快來排隊。
以臺灣第一間西式旅館「臺灣鐵道旅館」為主題，從旅館的設備裝潢以及入住的房客等帶領遊客認識這座建築，很可惜的是它在台北大空襲時毁於一旦，無緣得見。
臺博館轄下四座園區的免費接駁車服務，憑票券即可往返不同園區，詳細時刻表請參考下圖。
本文章轉載自《可大王愛旅行》部落格
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